Landrat im Dialog - Fragen und Antworten

Sehr geehrter Herr Landrat Löwl,

die Zahlen der COVID-19 Infizierten nehmen landesweit zu.
Gibt es für den Landkreis schon eine Testungsstrategie für eine „2. Welle“?
Wie lange dauert es im Allgemeinen jetzt, bis ein/e Bürger/in über das Testergebnis informiert wird, bzw. das Ergebnis online abrufen kann?
In der Vergangenheit (vor ca. 4Wochen) hat es fünf Tage gedauert und online ist es gar nicht abrufbar gewesen.

Mit freundlichen Grüßen
Christa Hettrich

Sehr geehrter Herr Löwl,
der Bau des Gehwegs zwischen Priel und Kreuzholzhausen schreitet voran. Nachdem die Streckenführung nun doch noch etwa dem Straßenniveau angeglichen worden ist, hat sich zumindest diese Befürchtung als umsonst erwiesen.
Ich gehe mal davon aus, dass wie überall im Landkreis Dachau, hier den Gehweg am Ende nicht nur Schüler, Ortsansässige, Räuber-Kneißl-Radler und Sonntagsradler benutzen sollen, sondern dass auch flottere Fahrzeuglenker per blauen Schild genötigt werden, den Gehweg zu benutzen.
Eine verpflichtende Nutzung des Gehweges bringt unnötigerweise mehrere Gefahrenstellen mit sich: So sehe ich schon jetzt Gefahrenstellen mit Bordsteinkanten, die noch dazu – höchst gefährlich – längs zur Fahrtrichtung zu überwinden sind. Befanden Sie sich schon mal mit dem Rad in einem Trambahngleis? Dann sind Sie sicher gestürzt. Ich bin schon mehrfach gestürzt bei weniger hohen Höhenunterschieden. Daher hat eine Bordsteinkante längs zur Fahrtrichtung in einem für Fahrräder vorgesehenen Weg nichts zu suchen!
Nicht weniger problematisch sind Bordsteinkanten auch quer zur Fahrtrichtung wie man dies bei der Querungshilfe in Priel realisiert hat. Wer zu schnell dran ist bekommt bei zu viel Luft im schmalen Reifen extrem harte Schläge auf die Lenkung und auf den Rücken (durch Hinterrad) ab. Bei zu wenig Luft sind ein Platten mit zwei Löchern und ein Schaden an der Felge garantiert. Das erlebe ich immer wieder beim Reparieren von Fahrrädern für Asylbewerber.
Höchst gefährlich ist die Notwendigkeit beim Bergauffahren, zweimal die Straße überqueren zu müssen. In Kreuzholzhausen ist es besonders risikoreich, die Straße zu überqueren, da man die über die Kuppe fahrenden Autos nicht sieht.
Ich möchte daran erinnern, dass jede einzelne Straßenquerung für einen flotteren Fahrzeuglenker höchste Lebensgefahr bedeutet! Die Gefahr bei einer notwendigen Straßenquerung von einem Autofahrer „abgeschossen“ zu werden, ist extrem hoch. Es passiert mir laufend, dass es hierbei zu gefährlichen Situationen kommt. Man unterschätzt die Geschwindigkeit und glaubt, den Radler noch überholen zu können, auch wenn dieser schon dabei ist, die Fahrspuren zu wechseln.
Beim Verlassen des Gehweges ist jedes Mal eine akrobatisch artistische Einlage nötig. Für mehrere Meter hat man Blind auf dem Gehweg zu fahren, um den Autoverkehr zu beobachten. Trotzdem passiert es mir immer wieder, dass ich einen Autofahrer übersehe und es zu gefährlichen Situationen kommt. Das Problem habe ich vor Lotzbach durch den neuen nutzungspflichtigen Gehweg von Biberbach kommend. Und wenige Meter später muss ich mich der gleichen Gefahrensituation in Ampermoching stellen.
Höchst gefährlich, weil Ende Sommer vor Ernte absolut uneinsehbar, ist der Gehweg in Priel, der die Straße von Palsweis kreuzt.
Ich finde es traurig, dass man im Landkreis Dachau nicht in der Lage ist, ordentliche und vor allem sichere Wege für Fahrräder zu bauen.
Das einzig Wahre für den (muskelbetriebenen) Fahrzeugverkehr (Begriffsdefinition in StVO) wäre eine eigene Fahrspur für den einspurigen Fahrzeugverkehr. Ähnlich wie in Dachau in der Münchenerstraße oder in Petershausen nahe Aldi. Dies hätte sich auf der beklagten Strecke Priel – Kreuzholzhausen geradezu angeboten. So ist ja bereits die Straße stellenweise über den weißen Randstreifen hinaus verbreitert. Hätte man das ordentlich gemacht, so hätte man auf billigsten Wege das Ziel erreicht, was es zu erreichen gilt: Eine Verbesserung für den Autoverkehr.
Warum geht es überall in Deutschland nur im Landkreis Dachau nicht? Warum hat Franken alle Gehwege als freiwillig mit dem Rad zu befahren ausgewiesen? Z.B. darf man auf der B13 mit dem Schwerlastverkehr mitfahren. Ist nicht angenehm, aber man kommt vorwärts. Und vor allem, man ist frei von der Gefahr, durch einen genötigten Straßenseitenwechsel von einem KFZ „abgeschossen“ zu werden.
Ausnahmslos alle Gefahrensituationen in meiner Radlerlaufbahn mit derzeit über 720.000 km, davon nur etwa 60.000 km auf nutzungspflichtigen Gehwegen, stehen im Zusammenhang mit diesen Wegen. Mindestens 50 % davon gehen auf das Konto Straßenseitenwechsel und Wiedereinfädelung in den fließenden Verkehr.
Und deshalb bitte ich ausdrücklich darum, den neuen Gehweg zwischen Priel und Kreuzholzhausen als nicht nutzungspflichtig für alle Radfahrer machen.
Ich fahre seit vielen Jahren ohne Probleme diese Strecke ab. Bergab meist in der Geschwindigkeit höher als 40 km/h. Die Benutzung eines Gehweges macht die Fahrt nicht besser, sondern deutlich schlechter. Und durch die notwendigen Straßenseitenwechsel und Wiedereinfädelungen in den Verkehr vor allem deutlich gefährlicher. Besser wird es nur für die Autofahrer.
Mir ist kein Gesetz bekannt, das vorschreibt, einen straßenbegleitenden Gehweg der Nutzungspflicht für Fahrräder zu unterwerfen. Die Aufstellung der blauen Schilder ist reine Willkür der zuständigen Behörden. Dies beweist auch, dass so verkehrsreiche Strecken wie die B13 zwischen Ansbach und Würzburg mit dem Rad befahren werden dürfen.
Im Landkreis Dachau gibt es mit Ausnahme der Strecke Stetten-Webling keine einzige Strecke, die aufgrund des Verkehrsaufkommens eine Nutzungspflicht von Gehwegen begründen. Es gäbe im Landkreis Dachau jedoch zwei Strecken, die aus Sicht der Verkehrsführung eine Nutzungspflicht nötig machen würden – wenn es einen Gehweg gäbe. Und das wären am Petersberg und zwischen Erdweg und Arnbach. Doch das verhindert seit Jahren die Gemeinde Erdweg sogar per Gemeinderatsbeschluss.
Es ist mir schier unverständlich, wie man flottere Fahrzeuglenker dazu nötigen kann, sich in Lebensgefahr begeben zu müssen, nur wegen des falschen Konzeptes für Radfahrer. Und das alle paar Kilometer. Wo bleibt da das Recht auf körperliche Unversehrtheit nach Art. 2 GG?
Unverständlich ist mir auch, warum man sich im Landkreis Dachau strikt weigert, das einzig wahre Verkehrskonzept mit einer eigenen Spur für den einspurigen Fahrzeugverkehr anzuwenden.
Ich hoffe, dass hier eine zumutbare Lösung für den schnelleren muskelbetriebenen Fahrzeugverkehr realisiert wird.
Ich halte auf der kurzen Strecke die Nutzung eines Gehweges und den damit verbundenen Straßenseitenwechsel für eine Zumutung und gefährlich. Das erfüllt die Worte der StVO „nicht zumutbar“.
Mit freundlichen Grüßen
Thomas Schmacht
Sommerstraße 5
85253 Erdweg
Tel 08138 1054

Sehr geehrter Herr Löwl, heute spreche ich im Namen der Bastelgruppe des Dachauer Tierheims. Corona hat das Tierheim stark gebeutelt. Kein Osterbasar, kein Gaudi Wettkampf. Wir waren alle trotzdem sehr fleißig und würden gern den Herbstbasar durchführen. Leider können wir das Kleintierhaus nicht nutzen. Nun meine Bitte an Sie: Haben Sie nicht die Möglichkeit oder können den Kontakt herstellen ob wir nicht für die Tage 10. und 11. Okt. jemand der Dachauer Geschäftsleute einen Verkaufswagen oder gar eine Weihnachtsbude zur Verfügung stellen kann. Diese können wir auf dem Grundstück des Tierheimes aufstellen. Zahlen können wie leider nichts. Ich denke aber mit einem kleinen Obolus in Form von Marmelande oder Likörchen werden wir uns einig.
Über eine positive Rückmeldung würden wir uns sehr freuen.

Vielen Dank und schöne Grüße
Martina Tillmann (Bastelgruppe Dachau)

Sehr geehrter Herr Löwl, der Fahrbahnbelag der Krankenhausstr. ist äußerst schlecht. Als langjährige Mitarbeitern im Rettungsdienst holpere ich oft über dieses Problem. Insbesondere für liegende Patienten im Rettungswagen ist der schlechte Straßenzustand sehr unangenehm. Daher bitte ich Sie um eine Sanierung des Fahrbahnbelags. Mit freundlichen Grüßen, Anita Pfrogner -Notfallsanitäterin-

Guten Morgen Herr Löwl,

ich habe im März in einem Artikel in der Süddeutschen Zeitung gelesen, dass es zeitnah in Dachau einen Pflegestützpunkt geben soll.

Gibt es hier schon eine genauere Zeitplanung, wann der Stützpunkt eröffnet?

Herzlichen Dank für Ihre Antwort.
Mit den besten Grüße
Tom Schütz